NSK軸承滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，大體上分為潤(rùn)滑油潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑等兩種方式。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，其密封裝置較為簡(jiǎn)單，作為一種很方便的潤(rùn)滑方式，而深受歡迎。近來(lái)，由于潤(rùn)滑脂本身的改進(jìn)，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。但是，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，必須對(duì)NSK進(jìn)口軸承的轉(zhuǎn)速、使用溫度、潤(rùn)滑脂的充填量及壽命等方面加以注意。旋轉(zhuǎn)速度過(guò)快，則潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑較為困難。旋轉(zhuǎn)速度的限度，因軸承的類型、尺寸、潤(rùn)滑方式、使用條件等的不同而各異。今天，軸承回收小編就為大家介紹下nsk軸承如何加油（潤(rùn)滑脂）？

　　nsk軸承加潤(rùn)滑脂主要有以下幾種方式：

　　1.使用著的nsk軸承可利用箱體上的油眼、油嘴用油槍將潤(rùn)滑脂定期填入，每次填加應(yīng)合適，不宜過(guò)多。

　　2.nsk軸承安裝時(shí)填加潤(rùn)滑脂量也不宜過(guò)多，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，以填滿nsk軸承和nsk軸承殼體空間的1/3-1/2為合適。高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)填至1/3。轉(zhuǎn)速很低而且對(duì)密封要求較嚴(yán)格的情況下，可以填滿殼體空間。

　　3.當(dāng)原使用普通潤(rùn)滑脂要換用二硫化鉑潤(rùn)滑脂時(shí)，必須將原潤(rùn)滑脂，用汽油或煤油洗凈，然后再重新加填新油，二者不可混合使用。填加二硫化鉑潤(rùn)滑脂時(shí)，更不宜充填過(guò)多，以免散熱不良，使nsk軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生溫度過(guò)高。

　　4.帶防塵蓋的nsk軸承，因有防塵蓋直接填加潤(rùn)滑脂比較困難。除了利用箱體上油嘴用油槍注油外，一般在檢修時(shí)加油，其方法是把nsk軸承拆下來(lái)，可將潤(rùn)滑脂加少許機(jī)油，混合在一起，把nsk軸承放在汕中一齊加熱(a度不可過(guò)高，以免變質(zhì))，在油全部融化之后就浸入nsk軸承內(nèi)，待慢慢冷卻后，再取出nsk軸承，其內(nèi)就留有較厚的潤(rùn)滑脂了。然后用汽油擦干nsk軸承外部多余的潤(rùn)滑脂。

　　以上就是進(jìn)口軸承回收小編對(duì)nsk軸承加潤(rùn)滑脂方法的詳細(xì)介紹，希望本文的介紹能給大家?guī)?lái)幫助。